Fireball report

Reports Report 2932ac (Event 2932-2015)

Observer
Name	Fabien F
Experience Level	3/5
Remarks	Immédiatement après la disparition du bolide, j'ai observé un avion en direction vers l'aéroport (ligne droite de 22km entre ma position et l'aéroport Pierre-Elliot Trudeau) à un angle apparent d'environ 3-4 degrés plus bas que celle du bolide. J'ai aperçu cet avion environ dans la même direction où j'ai vu le bolide apparaitre dans mon champ de vision. A noter que j'ai vu le bolide apparaitre en levant la tête et le phénomène aurait pu durer un peu plus longtemps que mon observation. Suite à cette observation, j'ai vu les feux d'atterissage d'un deuxième avion apparaitre approximativement au même endroit et quelques degrés sur la gauche de l'endroit ou j'ai vu le bolide disparaitre. Les deux avions étaient en approche d'atterissage et le deuxième avion était à une altitude plus élevée étant donné sa plus grande distance de l'aéroport. (Je vis sous cette trajectoire de décollage/approche et j'observe autant les avions que les étoiles, travaillant dans un domaine relié à l'aéronautique) J'avais l'impression que le bolide s'était faufilé entre les 2 trajectoires de ces avions.

Location
Address	Vaudreuil-Dorion, Québec (CA)
Latitude	45° 24' 31.81'' N (45.408835°)
Longitude	74° 2' 44.57'' W (-74.045714°)
Elevation	22.882082m

Time and Duration
Local Date & Time	2015-11-02 18:12 EST
UT Date & Time	2015-11-02 23:12 UT
Duration	≈7.5s

Direction
Moving direction	From left to right
Descent Angle	90°

Moving
Facing azimuth	144.48°
First azimuth	143.49°
First elevation	20°
Last azimuth	229.66°
Last elevation	19°

Brightness and color
Stellar Magnitude	-4
Color	Blanc

Concurrent Sound
Observation	No
Remarks	-

Delayed Sound
Observation	No
Remarks	-

Persistent train
Observation	No
Duration	-
Length	-
Remarks	-

Terminal flash
Observation	No
Remarks	-

Fragmentation
Observation	Yes
Remarks	Aux environs de la moitié de la course que j'ai pu observer, il m'a semblé voir d'autres lumières plus petites apparaitre derrière le bolide. Une ou deux sexondes plus tard, d'autres lumières sont apparues directement derrière le bolide. Au début de cette phase, j'avais l'impression que le phénomène s'étirait puis les lumières se sont distancées de plus en plus rapidement et ont donnée l'impression de hublots derrière le nez d'un avion avec quelques fragments légèrement plus lumineux que le bolide lui-même pour moins d'une seconde. En moins de 5 secondes il était apparent que c'était une fragmentation du bolide et le tout a rapidement perdu toute sa luminosité.

Fragmentation

Observation

Yes

Remarks

Aux environs de la moitié de la course que j'ai pu observer, il m'a semblé voir d'autres lumières plus petites apparaitre derrière le bolide. Une ou deux sexondes plus tard, d'autres lumières sont apparues directement derrière le bolide. Au début de cette phase, j'avais l'impression que le phénomène s'étirait puis les lumières se sont distancées de plus en plus rapidement et ont donnée l'impression de hublots derrière le nez d'un avion avec quelques fragments légèrement plus lumineux que le bolide lui-même pour moins d'une seconde. En moins de 5 secondes il était apparent que c'était une fragmentation du bolide et le tout a rapidement perdu toute sa luminosité.